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欧曼GTL超能版节油突破

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-31  浏览次数:35
核心提示:GTL超能版从用户利益出发,实现了重卡产品在节油性、安全性、可靠性、舒适性和低运营成本方面的革命性突破,带给客户更高端的驾乘体验..
       GTL超能版从用户利益出发,实现了重卡产品在节油性、安全性、可靠性、舒适性和低运营成本方面的革命性突破,带给客户更高端的驾乘体验...

GTL超能版从用户利益出发,实现了重卡产品在节油性、安全性、可靠性、舒适性和低运营成本方面的革命性突破,带给客户更高端的驾乘体验和更低的运营成本,为客户创造更大的价值。

GTL超能版从整车设计到发动机制造,引进多项全球领先的节能科技,造就了GTL超能版强大的节油实力,与国内同级竞品车型相比,整车每百公里油耗降低3-5升!

低油耗:百公里节油3-5升 一年节省2万元

动力系统节油

1.搭载康明斯ISM11升黄金排量动力,采用高爆压及优化的喷射/燃烧系统,燃油雾化好,燃烧效率高。

2.康明斯独有的智能进气系统配合单缸四气门,燃烧更充分。

3.专利智能热管理系统,最大限度节约燃油支出。

4.全新“机智人”节油开关实现能源使用效率最大化。

5.采用电控硅油风扇油耗降低2~3%。

整车匹配节油

1.采用欧洲技术,对动力系统进行优化匹配,节油效果显著。

2.水暖式独立热源在发动机熄火情况下可独立工作,保持驾驶室温度,节省燃油。

3.采用大动力发动机+大扭矩变速箱+小速比后桥+康明斯后处理的匹配理念,使康明斯ISG重型发动机的强大优势性能在GTL超能版上得到了淋漓尽致的发挥。

降阻节油

1.车身运用先进的空气动力学设计,经过严格的风洞试验,风阻系数低。

2.采用低滚阻、无内胎子午线轮胎,有效降低滚动阻力。

3.采用全新、专门开发的大流量、高位带预过滤侧向进气系统,有效提升发动机燃油经济性,并降低进气阻力。

轻量化节油

1.驾驶室、发动机、底盘总成等通过模块化设计,大幅降低整车及发动机自重,发动机仅649个零件,少于同行业先进机型零件数一半以上。

2.整车结构轻量化设计,应用新材料,最低自重为8.5吨。

3.荣誉见证:第五届中国国际卡车节油大赛“节油冠军。

 
 
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